Mit unseren schnellen Laufrädern behältst, du jederzeit die volle
Kontrolle und fährst bei deiner nächsten Fahrt ganz vorne mit.
EVP pro Set
ab €
2 049
ab CHF
2 049
ab $
2 387
ab YEN
315 354
ab NT$
70 683
Gewicht pro Set
ab
1371
g
Bremssystem
Scheibenbremse
Produktdetails
Der Sieg über Freunde und Konkurrenten wird einem nicht geschenkt. Du
musst hart trainieren, um dein Ziel zu erreichen. Die dritte Generation
unserer Massstäbe setzenden ARC 1400 DICUT-Laufräder wurde speziell für
breitere Reifen konzipiert. Sie sind mit drei verschiedenen Felgenhöhen
(55 mm, 65 mm, 85 mm) erhältlich und sorgen mit ihrer einzigartigen V-
Form für eine optimale Aerodynamik trotz grösserer Innenmaulweite. Das
ARC 1400 DICUT 38 ist mit seiner 38 mm hohen Felge der ideale
Laufradsatz für alle epischen Bergtouren, die noch auf deiner
persönlichen Liste stehen. Zusammen mit der 240 DICUT-Nabe der
Spitzenklasse mit Ratchet EXP-System und DT aero comp II-Speichen
übernimmst du bei deiner nächsten Fahrt die Führung.
Nabentyp
240
mit
Ratchet EXP 36
Felge
Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC
Felgenhöhe
38 mm, 55 mm, 65 mm, 85 mm
Speichen
DT aero comp® II t-head
3 verschiedene Felgenhöhen
Dieses Laufrad ist mit drei verschiedenen Felgen-höhen für unterschiedliche Verhältnisse und Bedin-gungen erhältlich.
Grössere Innenmaulweite
Mit einer Maulweite von 22 mm ist diese Felge ideal für breite Reifen von 28 bis 30 mm und sorgt so für optimalen Fahrkomfort.
V-förmige Felge
Obwohl breiter konstruiert, gelingt es mit der neuen Felgenform den Luftwiderstand zu reduzieren.
Aero WTS
Erhältlich als aero-optimiertes WTS-System mit dem neuen Vorderreifen AERO 111.
Aero-Speichen
Unsere neuesten Aero-Speichen, die DT aero comp II, haltenden Rotations- und Translationswiderstand niedrig.
Nabe
Die 240 DICUT-Naben bieten die Zuverlässigkeit des Ratchet EXP-Systems.
Leichter und schneller nach oben
Mit dem leichten Laufradsatz für bergige Touren mit 38-mm-Felge und 20 mm Maulweite eroberst du jede Passhöhe im Sturm.
The lead is taken
not given
ARC zum Dritten: breiter, höher, leichter
Technologie
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
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3 new rim heights 📐 ARC the third
Thanks to three distinctive rim heights, a wide variety of riding preferences can be covered: do you like to ride fast on a variety of terrain, without fearing an occasional steep climb? Then the 55 mm rim height is the ideal one for you.
The 65 mm deep rims let you take the lead of the sprint with their fast aero-optimized profile and are ideal for flat out rides on flat terrain.
And finally, the highest rim, the 85 mm are the fastest and offer the lowest drag, ideal for triathlons or time trials.
Learn more about the 3rd generation of our ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#EngineeringPerformance#DTSwiss#RoadBike#Cycling
The Lead is Taken Not Given 🏆
ARC the third - wider, higher, lighter
Being a leader is not for the faint of heart. You are constantly pursued, with rivals working hard to surpass you. Since the launch of our benchmark setting ARC wheels, we have never stopped working on their refinement. Now with the 3rd generation, we are reaching a new peak of innovation.
On the mission to take the lead and develop our fastest wheels yet, we accomplished the goal of wider, higher yet lighter rims. V-shaped for victory, they will propel you forward.
The lead isn’t just given out in cycling. You have to take it. 💪
Learn more about the 3rd generation of our ARC range 🔗 Link in bio.
#TheLeadisTaken#ARCtheThird#EngineeringPerformance#DTSwiss#RoadBike#Cycling
Reborn lighter, rise faster with the new ARC 38. Created to support those who want to dominate mountain stages, with a newly developed carbon layup and a rim height of 38 mm. This wheel not only claims the title of lightest wheel in our ARC line, but thanks to its careful aero optimization, also promises a swift rise to the top.
Learn more with our link in bio.
#RebornLighter#RiseFaster#EnginneringPerformance
AERO+ REENGINEERED with new spokes: rotational drag is reduced to avoid additional friction that occurs between the wheel as it passes through the surrounding air with rotating components.
#dtswiss#engineeringperformance#flatoutfast#rebornfaster
Wähle dein Modell
Entdecke aus unserer Auswahl dein passendes Modell
Take the lead of the bike leg: when a fast setup is needed for all out speed at your next triathlon or time trial. Ideally suiting both 28 and 25 mm tires, mount AERO 111 26 mm for the best aero performance.
Übernimm die Führung beim Sprint: Der geringe Luftwiderstand ist ideal, wenn es beim Rennen darauf ankommt. Gib auf den letzten Metern alles und sprinte über die Ziellinie zum Sieg. Dieses Setup ist ideal für flache und schnelle Strecken.
Übernimm die Führung am Berg: Diese Laufräder sind mit ihrer guten aerodynamischen Performance, dem geringen Gewicht und dem leichten Handling dein bester Verbündeter im Anstieg.
Mit einem neu entwickelten Carbon-Layup und einer Felgenhöhe von 38 mm ist dieses Laufrad nicht nur das leichteste unserer ARC-Linie, sondern verspricht dank der sorgfältigen Aero-Optimierung auch einen rasanten Aufstieg auf die nächste Passhöhe.
Die ARC 1400 DICUT db Laufräder werden mit dem aero-optimiertes WTS-System (Wheel Tire System) angeboten. Bei 55 mm und 65 mm hohen Felgen wird der neue AERO 111 Reifen vorne mit 29 mm Breite und ein Continental GP 5000 STR-Reifen in 30 mm hinten geliefert. Bei 38 mm und 85 mm hohen Felgen besteht das Setup aus einem 26-mm AERO 111-Reifen vorne und einem 28-mm breiten-Continental GP 5000 STR-Reifen hinten.
Zubehör
Tubeless tape 23 mm
TL valve alu black 36-48 mm
Valve guard
CONTINENTAL AERO 111 26-622
CONTINENTAL TPU TUBE SV
Produkt Support
Zu deiner Auswahl ARC 1400 DICUT® DB haben wir 16 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Youtube nicht erlaubt
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Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Um einen optimalen Rollwiderstand zu erreichen, sollte der Reifen gemäss den Herstellerangaben aufgepumpt werden.
Achtung: Dies kann je nach Reifenhersteller und Modell unterschiedlich sein! Der Luftdruck beeinflusst sowohl den Fahrkomfort und die Stabilität des Laufrades aus. Eine Übersicht zum maximalen Luftdruck in Abhängigkeit von Reifen- und Felgenbreite findest du in unserer Luftdruck-Tabelle.
Die Felgenhöhe hat beim Rennradfahren einen beträchtlichen Einfluss auf die Aerodynamik, die Wendigkeit und auf das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt, je höher die Felge, desto grösser der aerodynamische Vorteil. Je tiefer die Felge, desto agiler und wendiger das Fahrverhalten.
Mit dem Kauf eines DT Swiss Carbon-Laufrads profitieren Sie bis 10 Jahre nach dem Kauf von der Fair Share Policy und haben Anspruch auf ein Crash Replacement für Ihr Laufrad.
