ENDURO

EXC 1200 CLASSIC

Break the mold, break limits!

  • EVP pro Set ab € 2 499 ab CHF 2 499 ab $ 2 911 ab YEN 384 585 ab NT$ 86 200
  • Gewicht pro Set ab 1644 g

Produktdetails

Stell dir vor, dass du die rasantesten Strecken, einen felsigen Grat oder ein übles Wurzelnetzwerk ohne Angst überwinden kannst. Das EXC 1200 CLASSIC unterstützt dich bei den gewagtesten Routen und verfügt dennoch über genügend Reserven, falls diese mal nicht nach Plan verlaufen. Unser einzigartiger Prozess sorgt für eine maximale Verdichtung der Carbonfasern, wodurch die Strapazierfähigkeit höher als je zuvor ist. Eine zum Patent angemeldete Technik zur schichtweisen Qualitätskontrolle sorgt für die Minimierung von Unregelmässigkeiten. Direkt aus der Form, bei deinem MTB im Einsatz. Die leichtere Vorderradfelge ist mit 28 DT revolite Speichen ausgestattet, während die robustere Hinterradfelge mit 32 Speichen ausgerüstet ist. Das schnell ansprechende Ratchet DEG System sorgt für einen geringeren Eingriffswinkel, der für die Beschleunigung aus Kurven heraus entscheidend ist. Meistere die Etappen und sprenge deine Grenzen.

  • Nabentyp 180 mit Ratchet DEG 90
  • Felge Carbon, Hookless tubeless TSS
  • Maulweite 30 mm
  • Speichen DT revolite®

three decades

DT Swiss wird 30

technologie

Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.

Ein revolutionäres Felgenherstellungsverfahren und eine zerstörungsfreie schichtweise Prüfung jedes Produkts sorgen für leichte und zugleich solide Felgen für langanhaltendes Fahrvergnügen.

Das Ratchet DEG System basiert auf einem anderen Ansatz als  herkömmliche Freilaufsysteme. Es arbeitet mit einem kleineren Eingriffwinkel und bietet dadurch grösstmögliche Zuverlässigkeit.

Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless ready und werden mit montiertem Tubelessband und den entsprechenden Ventilen geliefert.

Engagement Angle oder auch Eingriffswinkel. Was verbirgt sich hinter diesem Wort und wie wirkt sich dieser Winkel auf das Fahrverhalten aus?

Beim DT Pro Lock Prozess wird ein Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht.

Erfahre, wie die optimale Dreheigenschaft der Kugellager sichergestellt wird und warum DT Swiss keine Naben mit verstellbarem Lagerspiel anbietet.

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Ratchet deg

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