Die neue 240 Hybrid-Nabe ist mit speziellen Komponenten wie dem DT Swiss
Ratchet EXP® OS-System mit 30 Zähnen ausgestattet, um die Muskel- und
Motorkraft zuverlässig auf den Untergrund zu übertragen. Das Lager auf
der Antriebsseite und der Nabenflansch wurden vergrössert. Die ebenfalls
erweiterten Speichenlöcher sind speziell auf Aufnahme der verstärkten
Speichen mit 2,34 mm Durchmesser von DT Swiss ausgelegt. Diese halten
den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und
Bremsvorgängen entstehen. Darüber hinaus verbessert das aus gehärtetem
Stahl gefertigte Freilaufsystem die Widerstandsfähigkeit der Nabe und
ermöglicht damit längere, unbeschwerte eMTB-Touren.
Freilaufsystem
Ratchet EXP OS 30
Nabe
Überarbeitetes Nabengehäuse mit vergrösserten Flanschen speziell für DT Swiss-Speichen mit 2,34 mm Durchmesser.
Freilaufkörper aus Stahl
Die Kassettenaufnahme des Freilaufkörpers ist mit einem speziell gehärteten Stahl für die höheren Belastungen bei eMTBs optimiert.
Ratchet EXP OS
Das Ratchet EXP OS-System unterscheidet sich durch größere¬ Lager und mehr Zähne vom vorherigen Hybrid-Freilaufsystem.
Bremsscheibenaufnahme
Die Bremsscheibenaufnahme ist für das Center Lock- oder IS-(6-Bolt-)System verfügbar.
Die neuen Hybrid-Naben
Für ausgedehnte eMTB-Abenteuer
technologie
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
The 240 Hybrid hub uses an M32 threaded ring while the Ratchet EXP uses an M30 threaded ring. The threaded ring transmits the force coming from the freehub body to the hub shell. The diameter of the Ratchet EXP OS thread is 6.7% larger than the regular Ratchet EXP system thread, whereby the loads are distributed on a larger surface.
Learn more about the Ratchet EXP OS system with our link in bio.
#BuiltToExtend#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment
The new 240 Hybrid hub features the Ratchet EXP OS system with its bigger bearing for enhanced durability when riding eMTB. The steel freehub body and the specific hub flanges for DT Swiss 2.34 mm spokes also enhance the hubs' resistance to additional loads.
#BuiltToExtend#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment
Introducing the new 240 and 350 Hybrid hubs. These hubs are equipped with special features to make them eMTB-compatible, to extend your rides and ensure they stay stress-free for a long time.
#BuiltToExtend#EngineeringPerformance#MeticulousDevelopment
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Zu deiner Auswahl 240 haben wir 6 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Du suchst die Bedienungsanleitung zu deinem Produkt, möchtest wissen, welche Komponenten verbaut sind oder bist auf der Suche nach kompatiblen Umrüstteilen?
All diese Informationen sind in unserem nützlichen Product Support hinterlegt. Durch Eingabe der 7-stelligen DT Swiss ID oder durch Scannen des entsprechenden QR-Codes / Dot-Codes mit deiner Handykamera kannst du dein Produkt ganz einfach identifizieren. Beachte, dass der Dot-Code nur mit dieser spezifischen Scanfunktion gelesen werden kann.
Seit 2020 sind alle Laufräder und Suspension Produkte mit der 7-stelligen DT Swiss ID ausgestattet. Sollte dein Produkt keine DT Swiss ID haben, kannst du es auch über die Filterfunktion oder die Materialnummer identifizieren. Hier erfährst du alles über die genaue Positionierung der DT Swiss ID auf unseren Produkten.
Im Produkt Support findest du exakte Angaben zu allen Umrüstoptionen für dein Produkt (Laufrad, Nabe). Ermittle zuerst im Produkt Support dein Produkt mittels DT Swiss ID oder Filter. Unter "Umrüsten" findest du die exakten Angaben zu allen Umrüstoptionen. Weiter findest du dort auch nützliche How-to Videos und Bedienungsanleitungen.
Ein regelmässiger Naben-Service zahlt sich aus! Durch Staub und Dreck nutzen sich Verschleissteile schneller ab, was die Funktion beeinträchtigen kann. Wir empfehlen die Nabe alle 12 Monate zu reinigen und mit dem passenden Fett zu schmieren. Hier findest du How-to Videos und eine Bedienungsanleitung zum Nabenservice. Falls du eine Zahnscheibe ersetzen musst, wende dich an eins unserer Service Center oder an einen Fachhändler.
Wenn der Freilauf klemmt, kann das verschiedene Ursachen haben. Unsere Bedienungsanleitungen können dir helfen, die Ursache zu finden:
180 / 240 Ratchet EXP Nabe (Abschnitt 3)
Für eine professionelle Einschätzung wende dich an eines unserer Service Center oder an einen Fachhändler.
Übrigens kannst du unsere Pawl-Naben auch auf das Ratchet LN System umrüsten. Das Ratchet LN Upgrade Kit kannst du beim Fachhändler kaufen. Das How-to Video erklärt den Umbau Schritt für Schritt.
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Bei MTB haben sich Boost-Naben als neuer Industriestandard durchgesetzt. Aufgrund des breiteren Lagerabstandes wird die Seitensteifigkeit des Rades erhöht und der Verschleiss der Kugellager reduziert.
Leider sind Non-Boost-Naben nicht auf breitere und Boost nicht auf schmalere Abstände (Non-Boost) umrüstbar. Das liegt daran, dass Boost-Naben in der Mitte breiter sind (siehe Bild).
