Die FR 541 ist vielleicht nicht deine erste Felge, aber möglicherweise
deine letzte. Die neue Felgenform verbessert die Stossbeständigkeit und
erlaubt es dir, auf den Trails noch härter anzugreifen. Sie verbessert
ausserdem den Pannenschutz für eine zuverlässige Fahrt auf rauen Wegen.
Sorgfältig aufgebaut, wird sie dich mit Widerstandsfähigkeit und
Leichtigkeit belohnen – für eine dauerhafte Bindung.
Werkstoff
ALUMINIUM
Plattenschutz
Tests mit einem führenden Reifenhersteller haben einen um 17 % höheren Plattenwiderstand verglichen mit der vorherigen FR 560-Felge gezeigt.
Grössenoptionen
Fahre komplett 29", komplett 27,5" oder Mullet. Die FR 541 ist in beiden Grössen erhältlich und beide Grössen sind mit 28 oder 32 Speichen verfügbar.
Geschweisste Felge
Das Schweissverfahren für Aluminium-Felgen ist das beständigste Verbindungsverfahren des DT Swiss Aluminium-Portfolios.
PHR-System
Höherer Widerstand mit dem PHR-System. Das PHR-System erhöht die lastaufnehmende Fläche der Nippel an der Felge und verringert lokale Belastungen.
Zeig, wer du bist
Die FR 541 gibt es in Schwarz oder aussergewöhnlichem Silber sowie mit drei zusätzlichen Stickern.
TECHNOLOGIE
Wir glauben an Ingenieurskunst und streben nach Perfektion bei der Entwicklung neuer Produkte. Unser Leitgedanke ist es dabei, die technologischen Grenzen immer weiter zu verschieben.
«Die FR 541 Felge ist fantastisch, definitiv die stärkste Felge, die ich je gefahren bin. In den letzten Monaten bin ich hart gefahren, auch auf europäischen Downhill-Strecken und die Felgen haben nicht einen Schlag ausgesetzt, haben keine Dellen oder Beulen. Als schwerer Fahrer mit einem nicht gerade geschmeidigen Fahrstil verlange ich viel von meinen Laufrädern und die neuen FR 541 Felgen übertreffen meine Erwartungen. Ich freue mich sehr darauf, mit ihnen Rennen zu fahren.»
Michael Baehler
One80Bikeshop-Besitzer
«Ich arbeite seit vielen Jahren mit DT Swiss Komponenten, da sie meiner Meinung nach von sehr guter Qualität sind und die Zuverlässigkeit zu den besten auf dem Markt gehört. Da ich Mountainbikes verkaufe, kommt es häufig vor, dass ich Felgen austauschen muss und meine Wahl fällt fast immer auf DT Swiss. Als ich die Laufräder mit der FR 541 montierte, erkannte ich die gewohnte Verarbeitungsqualität der Marke und durch die Kombination dieser Felge mit DT Swiss Speichen und Naben war die Montage schnell und einfach.»
von joey sielen
«It's just pretty astounding they were able to reduce the weight on this rim while increasing the strength... run it over with a truck? Don't want to damage your truck...»
There cannot be enough posts about @richie_rude1's amazing achievement at the 2025 UCI Enduro and E-Enduro World Championships🥇🔥
We are more than proud that he took the win rolling on our FR 541 rim and 350 hub. 💪
Congrats, World Champion! 👏
📷: @davetrumporephoto#mountainbike#MTB#WorldChampion#DTSwiss
Rude as Hell 🔥
Dent rocks, break roots, be rude as hell to the trails. The FR 571 has all the features to defeat the black snake and crush canyon gaps in the desert. 🪨
▪️Attack the tracks in a 29" or 27.5" setup, rider's choice to go fully rude or business in the front, rude in the back.
▪️No need to be polite, the included flat hex brass nipples are resistant enough for rough handling.
▪️Be bold and brazen with a silver rim or stay stealthy in black. Now both the FR 541 and the new FR 571 Freeride and Downhill rims are available in black and a special silver color. ✨
Get the new FR 571 and be rude as hell! 🔥
Learn more on our website 🔗 Link in bio.
#RudeAsHell#Freeride#Downhill#SilverRim#MTB#DTSwiss
@richie_rude1 emerged as the overall champion showcasing his versatility by using different wheels depending on the tracks: the FR 541 rims, the EX 1700 SPLINE wheels, and a mysterious silver rim.
📸: @maddogboris#MTB#EDR
When preparing for Red Bull Hardline, we would have no doubts: our choice would be the FR 541 rim. What spokes would you lace this with?
#EngineeringPerformance#MTB#DH#Freeride
@sikmik83 decided to equip his downhill bike with FR 541 rims to tackle the rocks of Snowshoe.
Check out the rim with our link in bio!
📸: @maddogboris
Can you guess which bike the new FR 541 rims are fitted to here? Full assembly picture tomorrow.
📸: @jensstaudt
The @bikecomponents team also assembled the FR 541 in their workshop in Germany. Right after, Kevin from the service department went to test them on some jumps and roots: “The new DT Swiss gravity rim FR 541 convinces in terms of reliability: with its new, extremely shock-resistant shape, it ensures that you make it safely over every jump without risking a flat tire.”
Thank you BC!
📸: Bike-Components
The team at the @district12_gmbh bike shop in Reinach (CH) built up a FR 541 with other DT Swiss components. The 240 is certainly an excellent choice for the intended use of this wheelset. They described it as, “stronger, lighter, more resistant! The brand new Freeride and Downhill rim FR 541 of DT Swiss will possibly the last rim that you will mount on your bike.”
Thank you, District12!
📸: District12
While building the FR 541, Michael Baehler of the @one80shop in Biel said, "I recognized the usual build quality of the brand and the combination of this rim with DT Swiss spokes and hubs made the assembly quick and easy". Thanks to Michu for letting us participate in this wheelbuild.
Find out more information about the new FR 541 by following our link in bio!
The profile of the new FR 541 is based on the Enduro rim profiles, but with added material in specific areas to increase the overall strength. The result? A durable rim adapted for the practice of freeride and downhill.
And this rim comes with a set of cool stickers.
All details available on our website, check out our link in bio!
📸: @maddogboris
Available in 29" and 27.5", you’ll be able to ride the new FR 541 rim in your desired configuration. Both sizes are available in 28 or 32 spoke count.
Not the first but the last; build your wheel with this rim, so you don't have to build another. All details are on our website - link in bio.
The ultimate freeride rim is here, stronger and lighter.
Not the first, but the last. Our brand-new rim for downhill and freeride, the FR 541 aspires to be the last rim you build on your bike. The new rim design enables improved impact resistance and a better pinch flat protection to fit your style and your lines.
Visit our website to discover all the details that make this rim one of the most resistant ever designed by DT Swiss - link in bio.
📸 #1: @maddogboris
Do you spot any changes here?
Take a closer look, because these will definitely change your riding. Stay tuned, tomorrow we’ll launch a product that may not be your first, but could be your last.
📸: @maddogboris
Can’t go wrong with red details. This is also the first close-up of a new product coming soon. Any guesses? Little hint: it rocks.
📸: @maddogboris
If you had to choose a DT Swiss rim to ride for a VERY long time, which would you choose? We have our opinion, but we can't share it just yet.
📸: @maddogboris
Wähle dein Modell
Entdecke aus unserer Auswahl dein passendes Modell
Zu deiner Auswahl FR 541 haben wir 6 Produktvarianten ermittelt. Verwende den obigen Modelfinder, um die Modelle weiter einzugrenzen. Wähle die Variante, zu der du Support brauchst.
Die aktuellen DT Swiss Laufräder sind Tubeless Ready und werden mit montiertem Tubeless-Felgenband und den entsprechenden Ventilen geliefert. Für die Umrüstung benötigst du einen tubeless-fähigen Reifen (UST optimal) und Dichtmilch. Beides kannst du im Fachhandel kaufen. Unser How-to Video zeigt dir die Montage Schritt für Schritt.
Solltest du dein Fahrrad bisher mit Schlauch gefahren haben oder klebt das Tape nicht mehr satt an der Felge, empfehlen wir das Felgenband vorsorglich zu ersetzen.
Vorgehen für die Montage des Tubeless-Felgenbandes:
1. Felgeninnenbreite messen
2. Das Tubeless-Felgenband sollte ca. 2 mm breiter sein als die Felge und kann bei einem Fachhändler gekauft werden.
3. Tubeless-Felgenband applizieren. Je nach Felgen/Reifenkombination, kann es helfen zwei bis drei Schichten Tubeless-Felgenband zu montieren, um das Felgenbett optimal abzudichten.
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Mit dem Speichenkalkulator lässt sich die richtige Speichenlänge und das Gewicht des Laufrades berechnen. Falls dein Fachhändler deine berechnete Speichenlänge nicht auf Lager hat, verwende eine 1 mm längere Speiche.
Für Fachhändler: Bestelle Ersatzteile über unsere Distributoren oder direkt über unseren B2B-Webshop. Die Preise und Verfügbarkeiten werden direkt im B2B-Webshop angezeigt.
Mit der Entwicklung von breiteren Felgen wurden auch gleichzeitig immer breitere Reifen entwickelt. Jedoch lassen sich die verschiedenen Reifen- und Felgenbreiten nicht beliebig miteinander kombinieren. Grundsätzlich lässt sich sagen: Je breiter eine Felge ist, desto breitere Reifen lassen sich montieren.
von joey sielen
