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ENDURO

EXC 1200 CLASSIC

Break the mold, break limits!

  • 整組建議零售價 從€ 2,499 從CHF 2,499 從$ 2,911 從YEN 384,585 從NT$ 86,200
  • 每組重量 從 1644 g

總覽

想像著騎乘在最快的路線， 穿越崎嶇的山脊或錯綜複雜的樹根地帶， 毫無畏懼。 這就是 EXC 1200 CLASSIC 帶給您的自信， 即使狀況超出預期， 也能從容應對。 我們以獨特工藝進行最大程度的碳纖維壓縮， 實現前所未有的耐用性。 專利申請中的逐層品管技術， 確保產品出模時完美無瑕， 讓您騎乘時能全心投入， 盡情發揮。 前輪輕量化配備 28 根 DT revolite 輻條， 後輪配備 32 根輻條， 堅固耐用。 快速咬合的 Ratchet DEG 可減少空行程， 這對出彎加速至關重要。 準備好挑戰賽道， 突破極限。

  • 花鼓類型 180 與 Ratchet DEG 90
  • 輪圈 Carbon, Hookless tubeless TSS
  • 內寬 30 mm
  • 輻條 DT revolite®

產品特點

30 周年限量版 融合時尚及獨特性的限量30 <780>周年</780>設計，與其卓越的耐久性相得益彰，探索 EXC 1200 CLASSIC 3DEC 的獨特魅力。
輪圈結構 通過頂尖的碳纖維結構技術實現最大程度的疊層壓縮，打造最結實耐用的登山車輪組。
品質管制 100% 準備就緒的輪圈，透過品質管制技術逐層掃描每個輪圈的疊層。
輪圈 輪圈採用非對稱與前後差異化設計，後輪強度增加，前輪輕量化。
花鼓 EXC 1200 CLASSIC 輪組配備 180 傳統彎頭花鼓、J 型彎頭輻條和低阻力陶瓷軸承。棘輪系統採用快速咬合的 Ratchet DEG 和 90 齒棘輪
輻條 28 根 DT revolite 輻條，是我們同重量級別中最輕、最強韌的登山車輻條。

three decades

DT Swiss 30 周年紀念

技術

我們對於工程藝術深信不疑，並為了追求卓越的產品開發流程而努力。我們的理念是透過內部研發的技術來不斷地突破極限。

一種顛覆產業的輪圈製造工藝，對每件產品進行非破壞性疊層檢測，為持久的騎乘體驗打造了輕盈且耐用的輪圈。

PURE CARBON 技術

Ratchet DEG® 系統，採用與一般快速咬合棘輪系統不同的設計，以實現更小的咬合角度和最大的可靠性。

Ratchet deg 
技術

所有 DT Swiss 輪組皆可支援無內胎，ASM 版本更已是無內胎設置，並配備了無內胎襯帶和氣嘴。

無內胎 
技術

什麼是咬合角度？它如何影響騎乘？越小的咬合角度越好嗎？

咬合角度
技術

DT Pro Lock 是一個注入輻條帽牙紋中的複合化合物作黏著劑，提供極度可靠的組輪作業。

Prolock
技術

瞭解如何確保軸承的最佳轉動性能，並探索為什麼 DT Swiss 不提供軸承間隙可調設計的花鼓。

軸承
技術

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Ratchet deg

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