Technologie DF

Un système anti-kick-back simplifié au maximum

La nouvelle technologie DF est un dispositif anti-kick-back simplifié au maximum. La technologie DF libère le retour de pédale à l'endroit où il se produit : dans la roue libre. Cela empêche une tension accrue indésirable de la chaîne pendant la compression de la suspension arrière, avant qu'elle n'atteigne le pédalier via la chaîne et n'affecte négativement le vététiste. Il en résulte un meilleur comportement en descente, avec un retour d'information naturel provenant du terrain et du vélo, sans l'influence d'une traction indésirable de la chaîne.

Compatible spécifiquement en tant que Kit d’upgrade pour tous les systèmes de roue libre Ratchet DEG. Il est plus léger que les autres solutions et nécessite seulement de remplacer la bague filetée du moyeu et les deux couronnes crantées pour profiter de trois degrés de mouvement différents de la roue libre : 0°, 10° et 20°.


DF = 0°

L’angle d’engagement du moyeu Ratchet DEG est préservé, ce qui n’affecte pas l’effet de kick-back. La configuration 0° est généralement mieux adaptée à la pratique Cross Country, où la vitesse d’engagement de la roue libre est primordiale.


DF = 10°

Le système de roue libre dispose d’une liberté de rotation de 10° avant de s’engager, ce qui diminue l’effet de kick-back. Le réglage à 10° est généralement mieux adapté à la pratique All Mountain, où le kick-back devient perceptible et peut faire partie de la configuration du vélo.


DF = 20°

Le système de roue libre dispose d’une liberté de rotation de 20° avant de s’engager, offrant ainsi la plus grande diminution du kick-back dans notre système. Le réglage à 20° est généralemnt mieux adapté à la pratique Enduro/Downhill, où le kick-back devient perceptible et fait partie de la configuration du vélo.

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ratchet deg df - SETUP

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ratchet deg df - Conversion

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Technologie DF

Compatible avec tous les systèmes de roue libre Ratchet DEG

La technologie Ratchet DEG se retrouve dans ces produits:

XMC 1200 SPLINE®

  • PPC par paire € à partir de € 2 499
  • Poids par paire à partir de 1485 g
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XMC 1501 SPLINE® ONE

  • PPC par paire € à partir de € 1 699
  • Poids par paire à partir de 1565 g
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EXC 1200 CLASSIC

  • PPC par paire € à partir de € 2 499
  • Poids par paire à partir de 1644 g
Voir le produit

EXC 1501 SPLINE® ONE

  • PPC par paire € à partir de € 1 699
  • Poids par paire à partir de 1609 g
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240

  • Poids net à partir de 105 g
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350

  • Poids net à partir de 129 g
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